По предварительным условиям сделки В.Антонов заплатит за бизнес Spyker 15 млн евро плюс дополнительную сумму до 17 млн евро в зависимости от будущих результатов приобретаемого актива. Вторая часть будет выплачиваться траншами в период 2011-2016гг. из доналоговых прибылей бизнеса по производству спорткаров.

После сделки по продаже В.Антонову бизнеса по производству спорткаров компания Spyker Cars сменит название и сосредоточится исключительно на бизнесе по производству автомобилей Saab, который был приобретен голландской компанией в прошлом году у американской General Motors.

"Без Spyker мы бы не смогли осуществить прошлогоднюю сделку по покупке Saab, однако в результате бизнес по производству спорткаров стал маленькой рыбкой в большом пруду", - прокомментировал сделку один из основателей Spyker Cars, исполнительный директор компании Виктор Мюллер.

В начале 2010г. голландская Spyker Cars приобрела у General Motors шведского автопроизводителя Saab, и одним из условий сделки был выход из акционерного капитала Spyker российского банкира В.Антонова. Бизнесмен продал свои 29,9% акций Spyker Cars инвесткомпании Tenaci Capital, подконтрольной В.Мюллеру.

При этом сам В.Антонов заявлял, что столкнулся с "сюрреалистическими обвинениями в предполагаемых экономических преступлениях", из-за чего и был отстранен от сделки с General Motors. Чтобы подтвердить свою репутацию, В.Антонов нанял частное детективное агентство, и, как писали шведские СМИ, детективы не обнаружили за ним каких-либо криминальных связей.

Spyker выпускает эксклюзивные спорткары по цене в районе 200 тыс. долл. В 2009г. (самые актуальные на сегодняшний день данные) компания реализовала 36 таких спорткаров. Бизнес по производству спорткаров Spyker ни разу не выходил на прибыль с 2000г.